In het begin van 2024 bereikte een nieuw gebouwde kantoortoren van klasse A in Manila, de Filipijnen, het interieur afwerkingsstadium.het toegangscontrolesysteem moest overeenkomen met de architectonische taal van het gebouwNiet tegenwerken.
De standaard roestvrijstalen draaibanden werden vroeg uitgesloten, ze zagen er te industrieel uit.Een koude stalen poort zou de visuele continuïteit hebben verbroken.Na een aantal fabrikanten te hebben bekeken, heeft het projectteam onze aluminium snelheidspoort met gehard glas schommelpanelen geselecteerd.
De overstap van 304 roestvrij naar aluminium voor de luchtvaart werd gedreven door drie praktische overwegingen:
| Factor | Roestvrij staal | Aluminiumlegering |
|---|---|---|
| Visuele afwerking | Industriële, reflecterende | Mat metalen, architectonisch |
| Gewicht per eenheid | ~ 125 kg | ~105 kg |
| Corrosie in het kustklimaat | Vereist een opwaardering van de kwaliteit (304) | Natuurlijke weerstand, geanodiseerde laag |
| Onderhoud van het oppervlak | Gevoelig voor vingerafdrukken, moet vaak worden afgeveegd | Krabstoestand, weinig onderhoud |
| Installatiecomplexiteit | Zwaarder, meer mankracht nodig. | Een lichtere, snellere inzet |
De vochtige kustomgeving van Manila was een belangrijke zorg.De natuurlijke corrosiebestendigheid van aluminium in combinatie met de geanodiseerde oppervlaktebehandeling betekende dat de kasten jarenlang hun afwerking zouden behouden zonder de ontwikkeling van putten of verkleuring.
De geïnstalleerde eenheden waren als volgt geconfigureerd:
| Parameter | Waarde |
|---|---|
| Openingssnelheid | 0.2 ¢ 0,5 s |
| Doorvoer | 30 40 personen/min/baan |
| Motortype | Servomotor |
| Barrièremateriaal | 10 mm gehard glas |
| Sensorarray | Infrarood met 12 paren (meerdere punten) |
| Geluidsniveau | < 55 dB bij volle snelheid |
| Beschermingscategorie | IP42 |
| Geclassificeerd leven | ≥ 10 miljoen cycli |
| Werktemperatuur | -20°C tot +70°C |
| Kracht | AC 100 240V, 50/60Hz |
Het gebouwbeheer legt veel nadruk op veiligheid.
De poorten werden geïntegreerd in het bestaande beveiligings-ecosysteem van het gebouw zonder middleware.
Drie maanden na de installatie meldde het gebouwbestuur:
Op zoek naar een vergelijkbare setup?We leveren aluminium snelheidsgaten in standaard en maat afmetingen voor kantoortorens, bedrijfshoofdkwartieren, luchthavens en overheidsgebouwen.en afwerkingseisen voor een specificatie-blad en een offerte.
In het begin van 2024 bereikte een nieuw gebouwde kantoortoren van klasse A in Manila, de Filipijnen, het interieur afwerkingsstadium.het toegangscontrolesysteem moest overeenkomen met de architectonische taal van het gebouwNiet tegenwerken.
De standaard roestvrijstalen draaibanden werden vroeg uitgesloten, ze zagen er te industrieel uit.Een koude stalen poort zou de visuele continuïteit hebben verbroken.Na een aantal fabrikanten te hebben bekeken, heeft het projectteam onze aluminium snelheidspoort met gehard glas schommelpanelen geselecteerd.
De overstap van 304 roestvrij naar aluminium voor de luchtvaart werd gedreven door drie praktische overwegingen:
| Factor | Roestvrij staal | Aluminiumlegering |
|---|---|---|
| Visuele afwerking | Industriële, reflecterende | Mat metalen, architectonisch |
| Gewicht per eenheid | ~ 125 kg | ~105 kg |
| Corrosie in het kustklimaat | Vereist een opwaardering van de kwaliteit (304) | Natuurlijke weerstand, geanodiseerde laag |
| Onderhoud van het oppervlak | Gevoelig voor vingerafdrukken, moet vaak worden afgeveegd | Krabstoestand, weinig onderhoud |
| Installatiecomplexiteit | Zwaarder, meer mankracht nodig. | Een lichtere, snellere inzet |
De vochtige kustomgeving van Manila was een belangrijke zorg.De natuurlijke corrosiebestendigheid van aluminium in combinatie met de geanodiseerde oppervlaktebehandeling betekende dat de kasten jarenlang hun afwerking zouden behouden zonder de ontwikkeling van putten of verkleuring.
De geïnstalleerde eenheden waren als volgt geconfigureerd:
| Parameter | Waarde |
|---|---|
| Openingssnelheid | 0.2 ¢ 0,5 s |
| Doorvoer | 30 40 personen/min/baan |
| Motortype | Servomotor |
| Barrièremateriaal | 10 mm gehard glas |
| Sensorarray | Infrarood met 12 paren (meerdere punten) |
| Geluidsniveau | < 55 dB bij volle snelheid |
| Beschermingscategorie | IP42 |
| Geclassificeerd leven | ≥ 10 miljoen cycli |
| Werktemperatuur | -20°C tot +70°C |
| Kracht | AC 100 240V, 50/60Hz |
Het gebouwbeheer legt veel nadruk op veiligheid.
De poorten werden geïntegreerd in het bestaande beveiligings-ecosysteem van het gebouw zonder middleware.
Drie maanden na de installatie meldde het gebouwbestuur:
Op zoek naar een vergelijkbare setup?We leveren aluminium snelheidsgaten in standaard en maat afmetingen voor kantoortorens, bedrijfshoofdkwartieren, luchthavens en overheidsgebouwen.en afwerkingseisen voor een specificatie-blad en een offerte.